公元584年，隋王朝为加强自己的统治及促进经济的发展，前后用近30年的时间开掘了震惊中外的大运河。

隋唐大运河近5000华里，沟通了海、黄、淮、江、钱塘江五大水系，是世界上开凿最早，路线最长，规模最大的人工河。它是人类征服自然的智慧结晶，在中国古代社会发展和统一中起着纽带作用，使中华民族历史的发展得以延续不断，这在世界上是无法比拟的，它与长城、丝绸之路共同构成了中华民族的象征。

过去人们对大运河的认识只能停留在文献资料的史言片语上，无不为不能亲眼目睹昔日运河的雄姿而感慨。1999年淮北柳孜隋唐大运河遗址考古发掘获重大成果，被国家文物局评为当年“十大考古新发现”，2000年国务院又公布为“全国重点文物保护单位”。从而满足了人们梦寐以求的夙愿。

柳孜运河遗址的发掘取得了十大考古新发现。在隋唐大运河遗址上发现石构建筑遗迹当属首次。在遗址的900平方半范围内发现八艘沉船令人惊叹；大运河遗址出土的千余件瓷器遍及全国20多个窑口，数量之多，窑口之众，品种之丰实属罕见。隋唐大运河的开通，使淮北市的交通更加便利，经济更加繁荣。运河不得成为南北经济大流通，民族大融会，文化大交流的大平台，而且促进了运河沿岸城镇的兴起和运河经济带的形成。

隋唐大运河的开通，使淮北市融汇了中国南北各地的特色物产、饮食服饰、风情民俗、官民礼仪等。形成开放、兼容庶俗的淮北运河文化。

隋唐大运河的开通，使融贯后的南北民间表演艺术形成的杂艺、曲艺、魔术、秧歌、皮影等在淮北一应俱全。运河两岸的社会、表演集市如此盛极一时，形成了集祭神、游乐、贸易于一体的民间盛会。

隋唐大运河不仅是“国之瑰宝”，更是淮北市的兴盛之河。千百年来，运河文化极大地影响着淮北市，有国地塑造着淮北市，炼就了淮北人善于争取天时、地利、人和的灵巧、机警、随和而又坚韧的品格，并在历史的大河中不断光大。